EVSE-200
EVSE-200 представляет собой адаптер для сопряжения зарядной станции электромобилей (EVSE) с тестером электроустановок для проверки электробезопасности и функциональной исправности станции. Он предназначен для тестирования оборудования станции EV Mode 3 с разъемом типа 2. Адаптер ESVE-200 позволяет проводить испытания совместно с измерительными приборами, такими как DT-6650.
- Предварительное тестирование защитного заземления: с помощью этой функции безопасности можно проверить проводник защитного заземления на наличие опасного напряжения относительно «земли».
- Proximity Pilot (PP) «Имитация кабеля»: с помощью поворотного переключателя PP State адаптер может имитировать различные токовые характеристики зарядных кабелей.
- Control Pilot (CP) «Имитация автомобиля»: с помощью поворотного переключателя CP State можно имитировать различные состояния зарядки.
- Имитация ошибки CP “E”
- Имитация ошибки PE (замыкание на землю)
- Подходит для автомобильных зарядных станций с режимом зарядки 3
- EV-адаптеры для типа 2 и типа 1
- Измерительные клеммы L1, L2, L3, N и PE для подключения тестового устройства, например, тестера установки, и проведения тестов безопасности и функциональных испытаний.
- Клеммы для вывода сигнала CP и проверки связи между адаптером (=имитация электромобиля) и зарядной станцией.
- Раздельная индикация фаз с помощью трех светодиодных ламп для простой проверки наличия напряжения.
- Сетевая розетка, позволяет подключить внешнюю нагрузку для проверки правильности работы и подсчета электроэнергии.
- Степень защиты IP 54 — защита от пыли и брызг воды
Технические характеристики
режим зарядки АС 3. Подходит для настенного подключения типа 2 или стационарного кабеля с подключением к автомобилю (тип 2, фаза 7P).
Режим зарядки АС 3. Подходит для типа 1 с подключением к автомобилю (тип 1,5P, однофазный).
235*60*60 мм (длина без соединительного кабеля)
IEC/EN 61010-1 IEC61010-2
CAT II 300В
макс. 2000 м над уровнем моря
разомкнут (ошибка или отсоединение) 13A 20A 32A 63A кодировка максимального тока кабеля EV. EVSE подключен и может работать в любой из этих позиций кодирования.
Состояния A (EV отключен)
Состояния B (EV подключен)
Состояния C (EV заряжается без вентиляции)
Состояния D (EV заряжается с вентиляцией)
вкл. (замыкание CP на PE через диод)/выкл.
вкл. (ошибка PE)/выкл.
208 x 105 x 50
